Archive van juli 2010

Nijmegen en voorlopig einde Limes fietstocht

maandag 26 juli 2010

 

Hans, de vriend die twee dagen met me mee had gefietst zou na Nijmegen naar huis gaan. Mijn plan was om een dagje door te brengen in Nijmegen en daarna alleen door te fietsen naar Xanten en Keulen. Nijmegen was al geheel in de ban van de vierdaagse. Een grote kermis op het terrein van het Valkhof. Dus geen goed idee om nu hier een dagje te pauzeren.  Ineens vloog het  me aan om  in mijn eentje verder te gaan. Te kort geleden nog dat ik met Jan grote tochten maakte. En bovendien werd ik getroffen door een zomerbuikgriep. Dus ben ik teruggegaan met de trein. Deze zomer wil ik nog het een en ander bekijken langs de Limes in Nederland. Daarvan zal ik in deze blog verslag doen. De rest van de tocht zal ik op een later tijdstip voortzetten.

Fort Vechten en Castellum Fectio

maandag 26 juli 2010

Vlak onder Bunnik ligt fort Vechten. Een fort uit de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Het wordt nu ingrijpend gerestaureerd. Ten westen van dit grote fort heeft een Romeins castellum gelegen: Castellum Fectio. Ter herinnering daaraan is een Romeinse wachttoren gerestaureerd. In het verlengde van de toren is een verhoging zichtbaar in het landschap. Met daarop een boomgaard. Daaronder lag het Castellum Fectio. Dat is niet één castellum geweest, maar volgens de opgravingen is er sprake van drie. Een houten, in de 1ste eeuw na Chr. aanvankelijk als uitvalsbasis voor de veroveringstochten van de Romeinen naar het noorden en later als verdediging aan de grens. Dit fort is in brand gestoken na de Bataafse Opstand (69/70 na Chr.) en weer opgebouwd. In de tweede eeuw is het fort opnieuw opgetrokken, nu in steen. En dat is in de derde eeuw ten onder gegaan. Ik sta even peinzend aan het hek voor de verhoogde boomgaard en fantaseer hoe het er hier uitgezien moet hebben. Nu is alles stil. Geen teken van leven.

Romeins castellum Matilo bij Leiden

zondag 25 juli 2010

De route van Clemens Sweerman leidt niet langsde plaats waar het romeinse castellum Matilo lag. Ik vind het echter te leuk om er toch even te gaan kijken. Bij de Matilo tunnel onder de Hoge Rijndijk sla ik rechtsaf en meteen linksaf zodat ik op de Besjeslaan kom. Een oude kronkelige weg door de voormalige polder Roomburg. De plaats waar het castellum gelegen heeft is dan na een paar minuten bereikt. Er zijn veel opgravingen gedaan. Wie herinnert zichde spectaculaire vondst van het “Gordon masker”, een ruitermasker, niet. Dat heeft nu een mooie plaats in het museum voor Oudheden. Het terrein is helemaal afgezet met hekken, maar er staat er eentje open. En ik kan zo het terrein opfietsen. De gemeente gaat hier een archeologisch park aanleggen. De infrastructuur ligt er al, grindwegen, grasvelden, bankjes, picknickbanken en afvalbakken. En één infopaal. Maar er staat verder nog niets. In de grasvelden zijn rechthoekige stukken met zand uitgespaard. Daar komen nog bouwwerken op, zoals een wachttoren en een brug. (http://gemeente.leiden.nl/nl/projecten/bouwenaandestad/archeologisch-park-matilo/).

Romeinse weg bij Valkenburg

donderdag 15 juli 2010

De kop is eraf. Vanochtend naar Katwijk gefietst voor de start van de Limes route. In Rijnsburg passeer ik een enorm oranje bord met JAN. Aan de boulevard in Katwijk heb ik het wel even te kwaad, dat ik hier nu alleen sta. We hadden hier met zijn tweeën moeten eindigen deze zomer. Ik kijk naar de zee, die woest is vanwege de harde wind. Ik bedenk dat daar het laatste Romeinse fort lag, de Brittenburg. In de 16e eeuw is een groot stuk van de kust weggeslagen, waardoor het fort in de golven is verdwenen.
Bij Valkenburg is een deel van een Romeinse weg gevonden. Palen stutten een grindbed in onze drassige grond. Er is een reconstructie gemaakt. En een kopie van een Romeinse mijlpaal.  Een kubus geeft uitleg. Om de onderkant van de kubus te lezen ga ik in het gras eronder liggen. En ik fotografeer die kant. Een passerende fietser stapt af. “Wat doe je daar?” Ik vertel dat ik de onderkant ook wil lezen. De man schatert het uit. “Je kan de kubus kantelen”. Hij wijst ook op de overkant, naar het terrein van het voormalige vliegveld Valkenburg. “Daar zijn uitgebreide opgravingen gedaan”. Maar hij blijft het antwoord schuldig als ik vraag wat er gevonden is.

Sail Rome

zondag 11 juli 2010

 
Alle grootse plannen om van de zomer de Eurovelo 6 af te fietsen van Boedapest naar de Zwarte Zee en via de Limesroute van Clemens Sweerman weer terug, zijn door het overlijden van Jan natuurlijk van de baan. Ik blijf wel fietsen. Volgende week start ik met een klein stukje van de Limesroute. 
In het Amsterdamse Allard Pierson museum is een alleraardigste tentoonstelling over de koopvaardij ten tijde van de Romeinen. Ik ben met name geinteresseerd in de Rijn. De Rijn werd door de Romeinen gebruikt voor het vervoeren van handelswaar. Er is langs die rivier veel archeologisch onderzoek gedaan en heel wat gevonden. Op de tentoonstelling staat een model van de Liburna, een zeilschip dat gebruikt werd voor patrouille op de Rijn. In Millingen wordt een replica gebouwd (www.liburna.nl). En er staat ook een model van een platbodem, zoals er zoveel gevaren hebben. Een grote kaart op de grond laat zien hoe uitgestrekt het Romeinse Rijk was. Onder de indruk was ik van een relief dat uitbeeldt hoe twee Romeinse schepen een haven binnenvaren. Ik fantaseerde daarbij dat het hier in de buurt was, bijvoorbeeld Voorburg (Forum Hadriani). Daar is onlangs ondekt  dat er een belangrijke haven lag. De kadepalen, die in Voorburg gevonden zijn, sluiten deze tentoonstelling af. Een aanrader! (http://www.allardpiersonmuseum.nl/tentoonstellingen/sail_rome.html)

artikel Tring

zondag 11 juli 2010

tring

 Er is een nieuwe fietsblad op de markt: Tring! Dit fietsmagazine is gelanceerd door Batavus en wordt aan alle geregistreerde Batavusfietsers gestuurd. Daarmee is het meteen het grootste fietsblad van Nederland. Net na het overlijden van Jan kreeg ik een mail dat Tring een artikel wilde wijden aan de Van Goghroute op basis van de info op onze site. Dat vond ik een uitstekend idee. Het is leuk om een route te fietsen met een thema. Clemens Sweerman heeft er een prachtig routeboekje van gemaakt. Meer publiciteit om die route te promoten. Fantastisch. Het is een aardig artikel geworden, een eerbetoon aan Jan. Hij had het prachtig gevonden.
Eén ernstige maar. De redactie heeft geen kadertje geplaatst met praktische gegevens (routeboekje, lengte van de tocht, overnachtingsmogelijkheden, etc), zoals andere tijdschriften meestal wel doen. Daarmee lijkt het net alsof wij het zelf verzonnen hebben. Jammer. Clemens Sweerman verdient alle eer voor het bedenken en uitwerken van het idee om een route te maken die het leven en werken van Van Gogh als thema heeft.

routeboekje-clemens-sweerman1